Alimentación: Cada consumidor se gasta 1.573 euros anuales

Son los fines de semana, especialmente los sábados, los días elegidos por los consumidores para llenar los carros de la compra, mientras que los establecimientos de preferencia son los grandes supermercados. Así, los supermercados continúan ganando terreno a los pequeños minoristas y a los hipermercados, ya que cuentan con una gran variedad de productos a precios competitivos y están próximos al lugar de residencia del consumidor.

Dentro de este mercado, la alimentación envasada, con una facturación de casi 25.000 millones de euros (el 44,3% del total), lidera el sector de alimentación y droguería/perfumería, seguida por los productos frescos (con una facturación del 39,8% del total). La agricultura ecológica está viviendo un importante desarrollo en nuestro país, a pesar de ello, cerca del 80% de la producción ecológica nacional se consume fuera de España. Los consumidores alegan razones como su precio elevado, su escasa distribución o el desconocimiento, para justificar su bajo consumo.

Automóvil: Más vehículos de renting y segunda mano

Después de tres años con cifras récord en número de matriculaciones, parece que el mercado de automóviles ha entrado en una fase de ligera desaceleración. La venta de turismos en 2006 descendió un 2% (alcanzando 1.499.045 unidades), mientras que la venta de todoterrenos continúa su ascendente progresión aunque a un ritmo menor, un 13,6% (151.577 unidades). A pesar de ello esta desaceleración, España sigue situándose por encima de la media europea en relación a la venta de automóviles por hogar. El segmento de los turismos compactos continúa acaparando casi un tercio del total de las ventas.

La inmigración también hace variar la tendencia en cuanto a ventas de automóviles. Así, las ventas de vehículos de ocasión han aumentado en 2006 un 4,6% hasta alcanzar 1,6 millones. Este hecho se debe a la mayor demanda de vehículos de segunda mano por parte de inmigrantes afincados en España. La mayoría de ellos se compran de particular a particular (45%) o a través de concesionarios y agencias (37%).

Por otra parte, el 79% de los vehículos matriculados en España en 2006 fueron financiados, frente al 21% que fueron adquiridos sin necesidad de recurrir a ningún préstamo.

Un fenómeno que adquiere cada vez más importancia en el sector del automovilismo en España es el renting. Cada año aumenta el número de la flota de este tipo de vehículos, su facturación anual y el porcentaje de vehículos de renting en relación al total de turismos matriculados.

Motos: Los segundos del mercado europeo

Un año más, España se consolida como el segundo país de Europa en el mercado de los vehículos de dos ruedas, por detrás de Italia. Respecto a ventas de ciclomotores de 50 cc en 2006, éstas registraron un incremento del 4,3% frente al 25% que aumentaron las adquisiciones de motocicletas (257.560 unidades).

En cuanto a las previsiones para los próximos años, la mayor preocupación es la entrada en vigor en España del nuevo Reglamento General de Conductores, que cambiaría la metodología para obtener el carné de ciclomotores (retrasaría la edad mínima para obtener la licencia hasta los 16 años y obligaría a pasar un examen teórico y otro práctico). No obstante, aunque la UE es favorable a la medida, es posible que se deje a elección de cada país la aceptación del nuevo reglamento. Si España lo adoptase supondría una importante caída en las ventas de ciclomotores.

Después de varios años de gran crecimiento, en 2005 el mercado de los quads frenó en seco su ascenso. En 2006 se puede apreciar un ligero ascenso en las ventas, especialmente en los quads de más de 100 cc.

Talleres de automóviles: La alternativa tras el fin de la garantía

España es uno de los países de Europa con mayor número de talleres de automóviles, alrededor de 52.000. En 2006 el volumen de facturación de estos establecimientos ascendió a 7.200 millones de euros, un 2% más que en el año anterior. Respecto a 2007, se estima que el incremento estará en línea con el de este año.

La evolución de la producción nacional de recambios fue de 3.900 millones de euros, creció un 9%, y generó un volumen de negocio de más de 5.000 millones.

Un aspecto que caracteriza al consumidor español es que, después de la adquisición de un vehículos nuevo suele acudir al taller del concesionario de la marca del coche, sin embargo una vez pasados los tres primeros años del vehículo, pasada la garantía, comienza a llevarlo a un taller independiente. El precio y la confianza en el taller son los factores clave en la elección.

Vivienda: El 41% de la renta se destina al “ladrillo”

En 2006 el precio del metro cuadrado de vivienda nueva ascendió a 2.763 euros, un 9,8% más que en 2005. Aún así, la tónica general afirma que el sector está entrando en una fase de ajuste gradual. Para 2007 se espera una nueva desaceleración de los precios, con un incremento en torno al 7%.

España continúa resistiéndose al alquiler, tan sólo el 17% de las viviendas tienen este régimen de tenencia, mientras que en países como Alemania u Holanda la cifra ronda el 50%. Los inmigrantes recién llegados a nuestro país y los jóvenes son los que más ayudan a equilibrar la balanza. Los altos precios y la falta de garantías son factores determinantes de esta tendencia.

El esfuerzo financiero que las familias españolas tienen que realizar para acceder a una vivienda continúa aumentando en nuestro país, ocupa un 40,7% de la renta familiar. El importe medio de la hipoteca destinada a la adquisición de la vivienda aumentó hasta los 150.762 euros, un 20% más que en 2005.

Muebles: Un sector marcado por el fenómeno migratorio y la juventud

En 2006, el sector del mueble en España creció un 2,6%, en línea con la media europea, hasta alcanzar una facturación de 6.400 millones de euros. Las previsiones para 2007 indican que el incremento de este mercado continuará desacelerándose, y se espera un aumento en torno al 2%. Este fenómeno se debe al aumento del número de hogares, muchos de ellos creados por jóvenes españoles o inmigrantes que optan por muebles funcionales y de bajo precio.

En cuanto a los estilos de muebles preferidos por los españoles el estudio indica que, por lo general, cerca del 48% de los consumidores se decantan por un estilo moderno y aproximadamente un 18% por un estilo de diseño.