La campaña de lanzamiento contempla un spot realizado por Ridley Scott Associates, productora propiedad del cineasta británico Ridley Scott. Las acciones promocionales fueron adjudicadas en verano del año pasado, tras un duro concurso, a DHC.

Brilliant Media será la encargada de planificar la campaña de medios y de comprar los espacios publicitarios, según informa Campaign. Antes de que la marca fuera puesta en manos de la administración británica en 2004, ZenithOptimedia llevaba la cuenta de medios, de 21 millones de libras. Desde que la firma pasó a manos chinas, en el Reino Unido sólo se ha presentado una nueva versión del TF, modelo que ya comercializaba MG-Rover, para un público reducido.

La producción regresa a Inglaterra

El pasado miércoles, la marca propiedad de SAIC comenzó a producir la versión de cinco puertas del MG6, modelo que también se ofrecerá como berlina de cuatro puertas. Los precios arrancarán en 15.500 libras, y el modelo final presentará diferencias entre las versiones destinadas a Inglaterra y a China. Por ejemplo, el producto para el consumidor inglés contará con una suspensión menos confortable.

El MG6 nace para luchar con rivales de similar tamaño, como el Skoda Octavia o el Ford Mondeo. Además de en Reino Unido y China, SAIC planea lanzar el vehículo también en otros países europeos, según publica Financial Times.

A la inversa que otras marcas, MG producirá en el Reino Unido modelos que venderá en China. La firma mantiene con actividad la factoría de Longbridge, que se ha consolidado como un centro de diseño e ingeniería que emplea a unos 400 empleados.

Los analistas de la industria tienen una buena opinión de este nuevo vehículo, pero consideran que puede tener dificultades para poder insertarse en el estancado mercado europeo.